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    如何调整装载机制动系统-凯发k8官网下载

    更新时间:2019-06-19 09:11:56 点击次数:390次
    制动体系是确保装载机安全作业和行进的重要机构,有必要随时留意查看各组件有无操作失灵等现象。

    制动体系是确保装载机安全作业和行进的重要机构,有必要随时留意查看各组件有无操作失灵等现象。

    1.空气压缩机是装载机气制动体系的动力源,在不运用压缩空气时,压缩机接连作业几十分钟,制动体系压力安稳,则表明空压机作业正常。若气压经常动摇,则应查看空压机的排气阀门。必要时进行研磨,以确保阀门密封。

    2.装载机油水分离器是用来过滤压缩空气的,并可控制体系压力安稳在882kpa以下,空压机作业时应留意是否窜油。若油水分离器和空气罐内的机油超过10-15㎝3时,即应查看窜油原因。每班作业后,应拧开放油塞铲除油污。

    3.装载机气制动阀上端的橡胶护罩应坚持无缺,以防污物进入,制动阀内腔应定时清洗,活塞表面涂以薄层机油、坚持活塞运动灵活及橡胶薄膜完好。

    4.装载机制动器的制动带磨损后,应进行制动空隙的调整。调整办法是先将车轮顶离地上,使其能主动滚动。然后滚动拨轮,改动调理螺杆方位,用塞尺别离丈量制动带上部的空隙。经调整后,制动带与制动毂之间的均匀空隙应为0.5mm。

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